EL PALANGRE

Se conoce especifica,e incluso genéticamente,con el nombre de palangre un sedal muy largo provisto de colgantes con anzuelos,muy semejante a las lignole o spaderne utilizados en agua dulce.En la mayoría de ocasiones el sedal actúa en el fondo;allí es colocado por la tarde para ser retirado al alba siguiente.Pero los palangres especiales solo pueden actuar encima del agua,a media agua o de un modo mixto,diagonalmente,etc.Las diferentes denominaciones también hacen referencia al tipo de palangre,pero con frecuencia se confunden y se refieren a un tipo de sedal completamente distinto.
Lo que importa aquí no es tanto la técnica,como la singular maestría que se requiere para colocar el cebo en los mas de 100 anzuelos del sedal,para situarlo después en el agua y retirarlo sin provocar nudos.Todo radica en la habilidad que se tenga con este aparejo,mas propio de la pesca profesional que la deportiva.Por otra parte,quienes se dedican a la pesca deportiva deben poseer un temperamento firme y tenaz,a parte de resistencia física,y además deben de estar suficientemente familiarizados con las cuestiones del mar.
El esquema de este sedal,que si se utiliza bien puede aportar grandes satisfacciones,así como permitir la captura de grandes presas,es comparable a un largo hilo provisto de anzuelos que es depositado en el fondo no en linea recta,sino sinuosa,y esta anclado en el mismo por medio de grandes piedras,de las que parten ramas verticales que alcanzan la superficie,estando cada una ligada a un flotador de señalización. No es difícil fabricarse un palangre de tipo reducido,si se dispone de tiempo.Quizás sea preferible adquirir uno ya preparado en los comercios de pesca, juntamente con un cierto numero de anzuelos ya anudados a los respectivos lazos.Junto al palangre se entrega la cesta o cajita especial para contenerlo,lo que es muy importante,pues de otro modo se deberá adquirir.Después es preciso hacerse con una buena provisión de cebo lo mas distinto posible(gusanos,peces muertos,moluscos,crustáceos).A demás se debe disponer de una barca desde la que,aparte de haber cargado el sedal múltiple,se cargará una o dos piedras de un kg de peso mas menos,cada una que deberá actuar como lastre.En el caso de que no hayan entregado los flotadores,se deberán fabricar con gruesos corchos sobre los que se colocan un astil con banderita. Entonces ya se puede partir,pero sin alejarse demasiado de la orilla,alcanzando una profundidad entre 10 y 15 m,sin importar el tipo de fondo,pero procurando no calar el aparejo en fondos con pecios subterráneos,por cuanto no se podría recuperar.

Inicialmente se debe calar a la mayor distancia posible de la costa,hacia la que se navegara lentamente a medida que se vaya dejando en el agua el largo del sedal para,una vez cerca de ella, dejar el tramo,el ultimo peso y el ultimo flotador.La operación deberá realizarse durante las ultimas horas de la tarde;en cambio,la de la recuperación debe hacerse durante la mañana siguiente,siendo este el tiempo máximo.Como mínimo es aconsejable dejar transcurrir 3 o 4 horas.Es importante no depositar el palangre en la ruta obligada de las diversas embarcaciones que pasan y que deben entrar y salir de los puertos y embarcaderos próximo,para evitar que las mismas lo puedan dañar o que el propio palangre pueda perjudicar la hélice de aquellas.El palangre de fondo puede ser depositado en los siguientes fondos:escolleras externas al muelle (fuera de la ruta),costas rocosas bajas correspondientes a promontorios de igual naturaleza, escollos aislados al largo,o entre los mismos y la costa,en las fosas y en los canales de fondo arenosos,en los bajofondos de cualquier naturaleza.Un palangre esta formado por un cordel principal llamado sedal madre,cuya longitud esta en proporción al numero de anzuelos que lleva, y puede ser de cáñamo retorcido o de nilón de 0,80 - 1,00 de sección.Los brazos con los anzuelos tienen mas de un metro de longitud y se anudan en el sedal separados algunos metros entre si para evitar el riesgo de que si 2 presas grandes picaran en 2 anzuelos próximo,al debatirse podrían acabar tensando el sedal madre fuertemente y,al final,romperlo;sin embargo,se puede considerar como máximo un intervalo de 15 m,incluso porque ello llevaría consigo una mayor longitud del sedal madre.

Las orzas son 2 cordeles de menor diámetro que parten de los 2 extremos de la madre,y que pueden tener una longitud de entre 15 y 70 m,según la profundidad a la que se opera.Puede estar formada por cordeles,uno de ellos de 25 m,que se enganchan mediante mosquetones,según la longitud que se desee alcanzar.Como ya indique,las orzas son sedales verticales que aseguran en el fondo el sostenimiento del lastre y en la superficie el de los respectivos flotadores.También el propio sedal madre puede estar dividido en varias secciones que se sujetan entre si con mosquetones especiales.La función de tal sutileza es la de poder disponer de mas palangre,cada uno de los cuales se guarda en los respectivos recipientes,de manera que se pueda alargar a placer todo el dispositivo,así como reducir el riesgo de los nudos y,en cierto sentido,facilitar la colocación en el agua o su recuperación,además de que sirve como reserva.El palangre debe estar guardado en una bandeja o cesto adecuado,el cual lleva sobre el borde en las tres cuartas partes de su circunferencia una gruesa franja de corcho para fijar en ellas los anzuelos.En cambio,la cajita,es un recipiente rectangular de madera,no muy grande,en el que se puede colocar un palangre no muy largo,y lleva encima una especie de departamento con tapadera de corcho para clavar los anzuelos en un numero máximo de 50

En un lugar adecuado pueden estar colocados los anzuelos de reserva y los demás accesorios, como mosquetones y el indispensable cuchillo.El palangre debe estar colocado en el lugar que se guarda(cesto o cajita) de un modo correcto,bien ordenado(el sedal madre en la parte interior,y los anzuelos clavados en el corcho),procurando que los brazos no estén enrollados en torno al sedal principal.En otro recipiente se guardan los cordeles que hacen el papel de orza,los flotadores,etc. Una vez en el lugar donde se debe calar el palangre y con el cebo insertado en los anzuelos que luego serán colocados de nuevo en su soporte de corcho,se detiene la embarcación en el lugar elegido,se mide la profundidad por medio de uno de los cordeles al que habrá sido atada la piedra y se prepara la orza con una longitud superior a la del fondo;ejemplo:para un fondo de 40 m una orza de 50 - 55 m,en uno de cuyos extremos se anuda el flotador,y después se tira al agua.Se procede de nuevo a mover la embarcación a mínimo y a contracorriente dejando el hilo de toda la orza,y al llegar al final de la misma se fija una de las grandes piedras con un cordoncillo de reducida resistencia.Esta atadura,es muy útil para que en la fase de recuperación quede el lastre anclado en el fondo.En tal caso,un fuerte tirón al cordel romperá el cordoncillo y el palangre podrá ser elevado,quedando la piedra en el fondo.Al extremo de la orza se engancha el sedal madre del palangre con un nudo o un mosquetón. Finalmente se cala el lastre acompañándolo suavemente el el agua,siendo esta una de las fases mas peligrosas,ya que si la pesada piedra fuera tirada al agua o cayese de las manos arrastraría consigo todo el sedal madre,haciendo rodar los peligrosos anzuelos que se clavarían en cualquier punto incluso del cuerpo del pescador.

Una vez calada la piedra,se reemprende lentamente la marcha mientras se prepara el lanzado del primer anzuelo con el cebo.También se debe prestar gran atención a este punto,porque mientras desciende el lastre tira del cordel,tensándolo,y el sedal madre tiende a huir de las manos,con lo que al peligro de poder herirse hay que añadir el inconveniente de posibles intrincados nudos.Los anzuelos se calan suavemente uno tras otro observando la exacta sucesión mientras la embarcación proceda en zigzag para permitir una colocación sinuosa en el fondo,ya que,como indique anteriormente,no debe estar nunca en linea recta.Al mismo tiempo que la piedra llegue al fondo cesara la tracción y la colocación del resto del palangre resulta mas sencilla.En caso de que los palangres sean mas de uno,a cada sección se le unirá el siguiente.Pero, en tal caso,a cada unión se le aplicara un lastre suplementario constituido por un gran plomo.Al llegar al final,se une al grillete el cordel que sirve de orza y,aproximadamente un metro por encima,se fija la otra piedra unida a un anillo;después se cala esta lentamente en el agua mientras la embarcación reemprende la marcha.Mientras se va hundiendo la piedra,se va introduciendo en el agua el cordel orza que la sostiene.Esta ultima operación también debe realizarse cuidadosamente para evitar que los anzuelos se enganchen en el cordel orza. Después es preciso proceder de modo que los 2 cordeles queden separados entre si y abiertos,esto es, superando el punto de inmersión de la piedra.Cuando esta ha tocado fondo,se deja ir todavía unos metros de cordel,se le engancha el flotador y se coloca en el agua.

Cuando se ultima este punto de la operación,es muy importante proceder del siguiente modo:

1º Observar el comportamiento del flotador para ver si se mantiene en caso de una fuerte corriente que tienda a hundirlo.En tal caso se debe reforzar con otro flotador
2º Hacer que el flotador quede bien visible a distancia,mediante la colocación de un mástil con una banderola.
3º Determinar el punto preciso en el que se encuentra el palangre mediante levantamientos con la ayuda de un mapa y con referencia a los puntos bien visibles y con relieve de la costa.

También son obligadas algunas observaciones:de las 2 piedras que constituyen el lastre,la que va colocada en la corriente deberá ser mas pesada que la segunda,-las orzas colocadas verticalmente en el agua,deben ser un tercio mas larga que la profundidad,-el palangre ha de ser tendido,si no es posible en posición sinuosa,por lo menos en grandes semicírculos.

La recuperación debe tener lugar teóricamente en sentido adverso al calado.Se comienza a izar el primer flotador colocado,o bien el que se encuentra supravento si es que se ha levantado viento fuerte.Por lo tanto la proa tiene que ser mantenida en contra y la barca empieza a retroceder, levantando el sedal de popa.Separada la orza del flotador se recupera el lastre de desprende,después se desata el cordel del sedal madre y el extremo de este ultimo es sólidamente atado a un soporte de la barca o al cesto porta palangres.Para solucionar cualquier eventualidad que se presente se debe tener a mano el salabre,cuchillo y gancho.El cuchillo sirve, sobre todo,para segar limpiamente el sedal,siempre que por cualquier motivo este estuviera a punto de escaparse y,yendo velozmente por el mar,pudiese provocar que se enganchase uno de los anzuelos en cualquier persona.Los restantes utensilios sirven para ayudarse con los peces conseguidos de un modo eventual,sobretodo cuando se trata de especies peligrosas,como la morena,arañas,escorpenas,etc.

Se iza el palangre elevándolo verticalmente desde el fondo nunca arrastrándolo,y a medida que se sube a bordo,después de que se han separado los anzuelos de las presas,de los restos de cebo o de algas,se van clavando por orden uno tras otro en las planchas de corcho o sobre el corcho que bordea el cesto y el sedal madre se enrolla encima con amplias espirales.Una vez que se llega al final,se separa la piedra,se quita el sedal y se devuelve todo a bordo.Puede suceder que uno de los anzuelos se enganche en el fondo con riesgo de perder el palangre.

En este caso hay diversas soluciones,como realizar un amplio giro o circulo con la barca,tirando de la cuerda en un intento de liberarla hasta alcanzar el extremo opuesto después de haber lanzado al mar un buen tramo.En caso de que no se consiga ningún resultado,se vuelve al punto inicial de partida y se intenta hacer marcha atrás,tirando siempre el palangre en sentido oblicuo.

Otra soluciones:cortar el palangre,fijarle un flotador en la cima como señal y reemprender la fase de recuperación partiendo del extremo opuesto.

La ultima carta en juego puede consistir en el anillo desenredador,que se inserta en el sedal madre haciéndolo descender hasta el punto de enganche,donde,con los oportunos movimiento, se logra casi siempre desenganchar el anzuelo prisionero.

Próxima entrada Otros tipos de Palangre